Technisch unmöglich

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Keine Frage, es wird brenzlig. "Angesichts der Größe und der gesamtwirtschaftlichen Verflechtung der deutschen Autoindustrie könnten die Gefahren gesamtwirtschaftliche Dimensionen erreichen", schrieben Beamte aus dem Berliner Wirtschaftsministerium. Mit den Gefahren waren nicht Dieselfahrverbote gemeint oder gar verpflichtende Nachrüstungen, auch nicht strenge Grenzwerte.

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