Quelltext der Seite Pro Juventute Postbeförderung im Heißluftballon

[[Datei:1964_05_07_Pro Juventute Postbeförderung im Heißluftballon 01.jpg|thumb|7. Mai 1964, Start beim [[Porschehof]]. Im Bild [[Hans Heinrich Welser]] (links) mit Kapitän Felix Schmiedbauer.]]
[[Datei:1967 Pro Juventute Postbeförderung im Heißluftballon 01.jpg|thumb|17. Juni 1967, Start auf dem [[Krauthügel]].]]
[[Datei:1967 Pro Juventute Postbeförderung im Heißluftballon 02.jpg|thumb|17. Juni 1967, Verabschiedung durch [[Landeshauptmann]] Dr. [[Hans Lechner]].]]
Die '''Postbeförderung im Heißluftballon''' zugunsten der "Österreichischen Kindervereinigung [[Pro Juventute]]" erfreuten sich in den [[1950er]]- und [[1960er]]-Jahren großer Beliebtheit. Nachstehend über einige dieser "Postbefördungsfahren" am Himmel über Salzburg.

== 1952 ==
[[Gerd Bacher]] berichtete in der Ausgabe der "[[Salzburger Nachrichten]]" vom [[7. August]] [[1952]] ganzseitig über die "Postbeförderungsfahrt" vom [[1. August]].

Die beiden Ballons "Helvetia" und Zürich" des Schweizer Aeroclubs stiegen auf den Prossingergründen in der [[Stadt Salzburg]] auf. Kapitän der "Zürich" war Fritz Dolder, seine Helfer waren der Landeshauptmann, der Landesverkehrsdirektor und der [[Landesschulrat]]. Landeshauptmann wurde zum "Sachverwalter allen Sandes und Ballastes", [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus|Hofmann-Montanus]] zum "Bordbuchschreiber ohne dichterische Freiheit" und Dr. [[Josef Klaus (Politiker)|Klaus]] versicherte Kapitän Dolder "ohne Protokollbedenken seines unbedingten Gehorsams". An Bord der "Helvetia" hatte Konsul Max Brunner das Sagen und Gerd Bacher war Gast. 

Um 10 Uhr stiegen beide Ballone auf. Gegen 11 Uhr landete Kapitän Dolder seine "Zürich" im [[Camp Roeder]] in [[Siezenheim]]. Die "Helvetia" wurde in Richtung [[Untersbergstock]] getrieben, wo sie in einem Kaltluftsog in Sekundenschnelle von 1&nbsp;800 [[m ü. A.]] auf 800 m ü. A. gedrückt wurde. Doch dann stieg der Ballon wieder in die Höhe. Schließlich musste er aber im Zuge einer weiteren Kaltluftwelle nach vier Stunden in [[Hallein]]-[[Taxach]] etwas unsanft landen.

== 1956 ==
Am [[29. April]] [[1956]], wenige Tage nach der Einweihung des ''Pro Juventute''-Hauses in Rottenmann in der Obersteiermark, das nach dem Salzburger Schulmann [[Franz Michael Vierthaler]] benannt wurde, fand der 15. Ballon-Postflug zugunsten von "Pro Juventute" mit dem Ballon "OMO" (ein damals bekanntes Waschmittel) von [[Wien]] aus statt.

== 1961 ==
Am [[11. Mai]] [[1961]] fand der 25. Ballon-Postflug statt. Start war im [[Salzburger Stadtteil]] [[Salzburg Süd]] im Ortsteil [[Josefiau]] beim [[Haus der Jugend Salzburg]] statt.

== 1963 ==
Am [[27. Oktober]] [[1963]] fand der 30. - Jubiläums-Ballon-Postflug statt. 

== 1964 ==
Der 31. Ballon-Postflug fand am [[7. Mai]] [[1964]] mit Start auf dem Gelände des [[Porschehof]]es in der [[Elisabeth-Vorstadt]] in der Stadt Salzburg statt. Kapitän des "OE-DZB" war [[Felix Schmidbauer]]. Mit an Bord der [[ORF Landesstudio Salzburg]]-Redakteur [[Hans Heinrich Welser]]. Seinem "Fahrbericht für Ballonfahrer" ist zu entnehmen:
* Start um 10:20 Uhr, Landung um 14:15 Uhr in der Gemeinde Parz bei Steirermühl in [[Oberösterreich]];
* Maximale Flughöhe über Adria: 1720 Meter
* Flugroute: Salzburg - [[Maria Plain]] - [[Lengfelden]] - [[Hallwang]] - [[Wallersee]] - [[Irrsee]] - St. Georgen im Attergau - Schörfling am [[Attersee]] - Gmunden - Steirermühl;

== 1967 ==
Am [[17. Juni]] [[1967]] starteten fünf Ballone auf dem [[Krauthügel]] in damals noch [[Nonntal]] (heute [[Riedenburg]]. Landeshauptmann Dr. [[Hans Lechner]] verabschiedete die Teilnehmer. An Bord des "OE-DZB" war Wolfgang Gruber der Kapitän, Hans Heinrich Welser flog als Berichterstatter für den ORF mit. Seinem "Freiballon-Fahrtbericht" ist zu entnehmen:
* Startzeit 11:14 Uhr, Zwischenlandung 12:04 Uhr bis 12:15 Uhr am [[Flughafen Salzburg]], Landezeit 14:145 Uhr in [[Großgmain]].
* Bei der Zwischenlandung verließ Welser den Ballon. Bei der Endlandung wurde der Ballon bei dem Versuch ihn zur Entleerung durch einen Waldweg auf eine Wiese zu tragen - die Landung erfolgte auf einer Waldlichtung - beschädigt. 

== 1968 ==
[[1968]] war ein schwarzes Jahr in der Geschichte der "Pro Juventute Postbeförderung im Heißluftballon". Der am [[6. Juni]] im Donaupark in Wien gestartete Ballon streifte die Terrasse des Donauturms, platzte und fiel wie ein Stein neben dem Turm zu Boden. Alle drei Insassen waren auf der Stelle tot. 

== 1969 ==
Am [[21. Juni]] [[1969]] fand wieder ein Postbeförderungsflug mit zwei Ballonen statt.

== 1970 ==
am [[24. September]] [[1970]] fand wieder ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Gestartet wurde [[Unionsportanlage Salzburg|Unionsportplatz]] in Salzburg-[[Nonntal]]. Schon eine Stunde nach dem Start musste der Ballon wegen schlechter Sicht und mangelndem Wind in [[Golling]]-[[Torren]] landen. Am [[10. Oktober]] fand er dann doch statt. Start war zwischen der [[Stadtpfarrkirche zur hl. Erentrudis]] in Salzburg-[[Herrnau]] und der [[Bausparkasse Wüstenrot]]. Die [[Musikkapelle Anif|Trachtenmusikkapelle Anif]] begleitete den Start musikalisch.

== 1977 ==
Zum 57. Mal fand am [[10. Juni]] [[1977]] von Attersee ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Vom [[8. Juni|8.]] bis [[12. Juni]] fand in Salzburg ein großes Heißluftballontreffen statt. 

== Bilder ==
{{Bildkat}}
== Quellen ==
* 1952: "Salzburger Nachrichten", 7. August 1952, Seite 3
* 1956: "Salzburger Nachrichten", 28. April 1956, Seite 6
* 1961: "Salzburger Nachrichten", 10. Mai 1961, Seite 6
* 1963: "Salzburger Nachrichten", 19. Oktober 1963, Seite 6
* 1964 und 1967: [[Archiv Welser]]
* 1968: "Salzburger Nachrichten", 7. Juni 1968, Seite 4
* 1969: "Salzburger Nachrichten", 7. Juni 1969 
* 1970: "Salzburger Nachrichten", 5. September 1970, Seite 22,  25. September, Seite 5 und 9. Oktober;
* 1977: "Salzburger Nachrichten", 2. Juni 1977, Seite 6


[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]
[[Kategorie:Ballonfahren]]