Quelltext der Seite Großglockner Hochalpenstraße Straßenkarten und Beschreibungen

[[Datei:Grossglockner Hochalpenstrasse Strassenkarte 1934 35.jpg|thumb|Die älteste Sraßenkarten-Ausgabe, erschienen noch vor dem Sommer 1935]]
[[Datei:Grossglockner Hochalpenstrasse Strassenkarte 1935 36.jpg|thumb|2. Ausgabe Herbst 1935 oder 1936]] 
[[Datei:Grossglockner Hochalpenstrasse Strassenkarte 1964 bis 1972.jpg|thumb|3. Ausgabe von 1964 bis 1972]]
[[Datei:Grossglockner Hochalpenstrasse Strassenkarte 1975.jpg|thumb|left|4. Ausgabe ab 1973]]
Es gab verschiedene '''Straßenkarten und Beschreibungen''' der [[Großglockner Hochalpenstraße]] im Verlauf ihrer Geschichte, die man erwerben konnte oder mit der Bezahlung der Maut erhielt.

== Einleitung ==
Während der Bauzeit der Straße wurden [[Projekte der Großglockner Hochalpenstraßen AG|Gamsgrubenprojekte]] seitens der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], die zu Auseinandersetzungen mit dem [[Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein|Deutschen und Oesterreichischen Alpenverein]] führten. Trotzdem war es selbstverständlich, die ''offizielle Karte der Großglockner-Hochalpenstraße''<ref>die alte Schreibweise des Straßennamens war noch mit Bindestrich</ref> auf der Basis der Alpenvereinskarte zu erstellen. 

Bis 1972 wurde die ''Offizielle Karte'' in einem Umschlag verkauft, in dem sich in Heftform die Informationen (siehe weiter unten) befanden. Sie waren im Maßstab 1:25&nbsp;000 gedruckt. Zwischen [[1964]] und [[1972]] wurden etwa 22&nbsp;000 Stück pro Jahr von dieser Karten verkauft. Ab 1973 wurde dann der Maßstab 1:50&nbsp;000 verwendet, der Aufbau war stark reduziert und folglich ging auch die Nachfrage stark zurück. Seit [[1986]] wird diese Karte nicht mehr aufgelegt.

Dem Autor dieses Artikels lagen im November 2017 fünf unterschiedliche Exemplare davon vor:

== 1. Die älteste Ausgabe ==
Diese in Leporello-Art (Faltprospekt, zwölfseitig) im Format 23,5 x 11 cm dürfte noch vor der Eröffnung am [[3. August]] [[1935]] in der [[Zaunrith'sche Buchdruckerei]] (wie die einzige Angabe zum Druck verrät) gedruckt worden sein. Dies lässt sich daraus schließen, dass es darin noch keine einzige Aufnahme von der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] gibt. Lediglich vom verschlossenen [[Mittertörltunnel]], was auf einen Druckzeitpunkt Mai oder Juni 1935 schließen ließe.

Von den zwölf Seiten sind vier Seiten eine farbige Panoramadarstellung mit dem Verlauf der Straße und 56 Detailangaben wie Berggipfelnamen, die erste Seite zeigt ein Gemälde von Berrann aus Innsbruck (ein vorbeifahrendes Auto mit dem [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] im Hintergrund; alle anderen Seiten haben jeweils oben und unten ein Schwarzweißbild und in der Mitte Beschreibungen des Straßenverlaufes; detaillierte Angaben, wie sie in späteren Ausgaben zu finden sind, fehlen gänzlich; 

== 2. Ausgabe Herbst 1935 oder 1936 ==
Diese zweite Ausgabe hatte bereits ein größeres und war bedeutend umfangreicher; die im Format 27,5 x 14 cm und Maßstab 1:25&nbsp;000 gedruckte Broschüre wurde von Freytag &amp; Berndt in Wien hergestellt; sie hatte 13 Seiten und eine herausklappbare farbige Karte (85 x 55 cm); im linken oberen Eck der Karte befindet sich eine Übersichtskarte des Bereichs zwischen [[Zell am See]] und [[Lienz]] in [[Osttirol]]. Wie sich durch Information eines Besitzers dieser Karte herausgestellt hat, wurde der Umschlag und Karte (wohl auch der Text) noch in einer Neuauflage in den [[1950er]]-Jahren verwendet, allerdings mit neueren Bildern (woran man den Unterschied feststellen konnte).

* '''Zum Inhalt''':
# I. Allgemeines 
# II. Streckentafel;
## Tafel I: Durchzugsstraße [[Bruck an der Glocknerstraße|Bruck]] - [[Heiligenblut]]
## Tafel II: die [[Edelweißstraße]]: [[Fuscher Törl]] - [[Edelweißspitze]]
## Tafel III: die [[Gletscherstraße]]: [[Guttal]] - [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]
###  diese Tafeln bietet eine Kilometrierung, Höhenangabe, Durchschnitts- und Maximalsteigung in Prozent;
# Über den Bau der Straße 
# Landschaftlich besonders schöne Punkte
# Jährliche Benützungsdauer
# Parkplätze
# Straßentelefon
## Tafel der Straßenfernsprecher (Kilometrierung, Ortsbezeichnung, Lagen des Fernsprechers)
# Mautsätze für die Benützung der Großglockner-Hochalpenstraße (Übersicht)
# Mautsätze 
## Kraftstellwagen der fahrplanmäßigen Personen-Kraftfahrlinien
# Besondere Winke für den Fahrer
# Entfernungstafel vom [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor]] an der Großglockner-Hochalpenstraße

Dann folgt die ausklappbare Karte, die noch eine Besonderheit bietet: zum Zeitpunkt 1935 waren noch eine Seilschwebebahn auf den [[Fuscher-Kar-Kopf]] sowie die Verlängerung der Straße von der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe bis zum [[Wasserfallwinkel]] geplant. Diese beiden Projekte sind bereits auf dieser Ausgabe eingezeichnet.  Weiters wollte man eine Seilschwebebahn über die [[Pasterze]] hinauf zur [[Erzherzog-Johann-Hütte]] bauen. Alle [[Projekte der Großglockner Hochalpenstraßen AG|Gamsgrubenprojekte]] scheiterten am Widerstand der Naturschützer, Alpenvereine und der Kärntner Landesregierung.

== 3. Ausgabe ==
=== Eine Ausgabe jedenfalls in den 1950er-Jahren ===
Wie aus einer Information an Administrator [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] am 11. März 2022 hervorgeht, gab es eine sich nur in Kartendetails unterscheidende, aber vom Aussehen her gleich aussehende Ausgabe in den 1950er- und dann von
=== 1964 bis 1972 ===
Diese dritte vorliegende Ausgabe ist im selben Format wie die zweite beschriebene (27,5 x 14 cm, Freytag &amp; Berndt in Wien);  hat 13 Seiten und eine herausklappbare farbige Karte (85 x 55 cm); inhaltlich gleich, lediglich bei den Streckentafeln um eine vierte erweitert, den Verlauf des [[Gamsgrubenweg]]s, der erst [[1937]] eröffnet worden war. 

Die gleichgroße Karte wie bei der zweite Ausgabe ist mittlerweile natürlich ohne den projektierten Vorhaben, jedoch bereits mit dem Eintrag ''[[Freiwandeck]], Parkturm''. Mit Parkturm ist wohl das [[Parkhaus Freiwandeck]] gemeint. Denn im Text auf Seite 5 heißt es ''... und die in Bau befindliche Parkierungsanlage...'' (was eben auch auf das Erscheinungsjahr hinweist).

== 4. Ausgabedatum ab 1973 ==
Ab 1973 wurden nur mehr einfache Faltprospekte gedruckt; sie wurde bei [[Sochor Druck]] in [[Zell am See]] produziert, die Karten in verschiedenen Blautönen gehalten und ohne Bilder; der Text in vier Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch und Niederländisch;

== 5.  Ausgabedatum 2010er Jahre ==
Die letzte dem Autor dieses Artikels vorliegende Ausgabe wurde 2014 gedruckt, ist ebenfalls mehrsprachig, farbig und mit Übersichtskarte und Kurzbeschreibungen der einzelnen Stationen und Sehenswürdigkeiten entlang der Straße;

== Quellen ==
* dem Autor dieses Artikels vorliegende Exemplare aus dem [[Archiv Krackowizer]]
* [[Großglockner Hochalpenstraße: Zur Geschichte eines österreichischen Monuments]], Seite 21ff

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG: Straßenkarten und Beschreibungen}}
[[Kategorie:Zentralalpen]]
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße (Literatur)]]
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße (Geschichte)]]