Quelltext der Seite Berthold Curant

'''Berthold Curant''' (* [[17. August]] [[1831]] in Hultschin, tschechisch ''Hlučín'', [[Schlesien|Preußisch-Schlesien]]; † [[1898]]) wird als Pionier und Urheber der [[Wolfgangseeschifffahrt|Linienschifffahrt]] auf dem [[Wolfgangsee]] angesehen. 

== Über Curant ==
Die Idealverbindung, der Zusammenschluss von [[Salzkammergut-Lokalbahn]], Schifffahrt und [[Schafbergbahn]] waren bei dem Eisenbahnpionier und Ingenieur der [[Westbahnstrecke|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] eine fixe Idee. 

Curant, der Beamter der Kaiserin-Elisabeth-Westbahn war,<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=kfz&datum=18590715&query=%22Berthold+Curant%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], Klagenfurter Zeitung, Ausgabe vom 15. Juli 1859, Seite 5</ref>  bewarb sich mit seinem noblen Geldgeber aus der Papierfabrik Steyrermühl, Direktor [[Albert Pietz]], um die Konzession der Linienschiff Fahrt am Wolfgang- und Mondsee. Er gründete mit weiteren Personen die [[Oberösterreichisch-salzburgische Eisenbahn und Dampfschifffahrts-Gesellschaft AG]].

Gleichzeitig war die Erschließung des [[Schafberg]]es durch eine Zahnradbahn wie in der Schweiz auf den Rigi eine tief verankerte Vision.

Berthold Curant und [[Karl Peusens]] planten nicht nur eine Zahnradbahn auf den Schafberg, sondern erhielten auch [[1873]] die Vorkonzession für den Bau der [[Gaisbergbahn]].

Er war [[Ehrenbürger der Gemeinde St. Gilgen]].

== Quellen ==
* [[Historische Seefahrt auf dem Wolfgangsee]]
* [http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_11.htm www.schmalspur-europa.at]
== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Curant, Berthold}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Schifffahrt]]
[[Kategorie:Zahnradbahn]]
[[Kategorie:Ehrenbürger]]
[[Kategorie:Ehrenbürger der Gemeinde St. Gilgen]]
[[Kategorie:Zuagroaste]]
[[Kategorie:Deutschland]]
[[Kategorie:Geboren 1831]]