Quelltext der Seite E-Ladestationen an der Großglockner Hochalpenstraße

[[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Solarbetriebene E-Ladestation.jpg|thumb|Dr. [[Johannes Hörl]] (Vorstand [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]]) und [[Peter Embacher]] (Fuhrpark- und Werkstätten-Leiter GROHAG) bei der Freigabe der ersten solarbetriebenen E-Ladestation am [[Hochtor (Tunnel)]] (2&nbsp;504 [[m ü. A.]]) mit dem E-Auto der Großglockner Hochalpenstraßen AG, einem Renault Kangoo Express Z.Elektro, der vorwiegend auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] im Einsatz ist.]]
[[Datei:E-Ladestationen an der Großglockner Hochalpenstraße TESLA Stromtankstelle.jpg|thumb|Eröffnung der einer TESLA Stromtankstelle auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]. Im Bild [[GROHAG]]-Vorstand  Dr. [[Johannes Hörl]] und Tesla Österreich Direktor Daniel Hammerl.]]
[[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Fast-Charger Kassenstelle Ferleiten 01.jpg|thumb|2019: Zwei neue ''Fast-Charger'' in Ferleiten und Heiligenblut, von links: David Gruber (E-Mobilitäts-Experte und Mitgründer der Firma elektroauto.at), [[Landesrat]] Mag. [[Stefan Schnöll]] ([[Land Salzburg (Verwaltung)|Land Salzburg]], Mobilitäts- und Verkehrsreferent) und Dr. [[Johannes Hörl]] (Vorstand [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]]);]]
Mehrere '''E-Ladestationen an der Großglockner Hochalpenstraße''' sorgen für [[Elektromobilität]] entlang dieser [[Großglockner Hochalpenstraße|hochalpinen Panoramastraße]].

== Solarbetriebene Ladestationen ==
Beim [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]] wurde [[2016]] die erste [[solarbetriebene E-Ladestation]] an der Panoramastraße in Betrieb genommen. Sie ist frei zugänglich und bis Herbst 2023 kostenlos (mit Ausnahme bei der [[Fuscher Lacke]]). 

Mit der Eröffnung von drei weiteren Ladestationen auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] am [[21. August]] [[2017]] gibt es aktuell (2023) insgesamt 15 E-Ladestationen. Fünf befinden sich auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]], eine beim [[Hochtor (Tunnel)|Hochtortunnel]], beim [[Haus Alpine Naturschau]] sowie in den Talorten [[Heiligenblut am Großglockner]], [[Fusch an der Großglocknerstraße]] und [[Bruck an der Großglocknerstraße]]. 

Die Ladestationen verfügen über eine Anschlussleistung von jeweils 22 kW und stehen kostenlos zur Verfügung. Adapter für E-Motorräder und ausgewiesene, grün markierte Parkplätze zum Beladen der Fahrzeuge ergänzen das Angebot. Zwei der fünf Ladestationen auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe sind sogenannte ''Tesla Destination Charger'' für E-Fahrzeuge. Die Ladestationen innerhalb der Mautstrecke sind kostenlos für die Benutzer, jene in Heiligenblut, Bruck und Fusch jedoch nicht.

Auch die Errichtung der beiden neuen Schnell-E-Ladestationen bei der [[Kassenstelle Ferleiten]] und bei der [[Kassenstelle Heiligenblut]]-Rossbach sollen die Großglockner Hochalpenstraße noch attraktiver für E-Mobilisten machen. Über einen CCS-Doppellader, der dem europäischen Standard entspricht, lädt man sein E-Auto am neuen ''Fast-Charger'' in Ferleiten an zwei Ladepunkten mit bis zu 120 kW Gesamtleistung. Oder anders gesagt: Hier "tankt" man in einer halben Stunde so viel Strom, wie man für eine Strecke von ca. 350 km benötigt. Natürlich variiert die Ladedauer an den ''Fast-Chargern'' je nach technischer Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs, nach Akku-Typ und nach Temperatur des Akkus. An der Kassenstelle Heiligenblut stehen zwei Ladepunkte mit bis zu 60 kW Gesamtleistung zur Verfügung.

Als Vergleich: Die normalen Ladestationen entlang der Großglockner Hochalpenstraße, [[Gerlos Alpenstraße]], [[Villacher Alpenstraße]] und an der [[Nockalmstraße]] verfügen über eine Anschlussleistung von jeweils 22 kW. Eine Schnell-Ladung an einem der ''Fast Charger'' kostet 39 Cent pro kWh (Logo: G-E-FAST).  Die Bezahlung kann unkompliziert und kontaktlos mit der EC-Bankomat und/oder Kreditkarte erfolgen. ''Glockner-E-Power'' lädt man entweder frei (innerhalb der Großglockner Hochalpenstraße) oder schnell und kostengünstig mit regionalem Strom aus erneuerbaren Energiequellen und ohne Mitgliedschaft. 

=== 100 neue E-Ladepunkte mit Glockner-E-Power bis 2025 ===
Die [[GROHAG]] wird mit Unterstützung von Partnern und Anrainergemeinden rund um den [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] bis [[2025]] insgesamt 100 eigene E-Ladepunkte unter der Marke ''Glockner-E-Power'' anbieten. Damit ist eine durchgehende E-Mobilitäts-Sicherheit sowie ausreichender Ladekomfort für Gäste aus dem In- und Ausland, die mit ihrem E-Fahrzeug anreisen und die schönsten Panoramastraßen Österreichs (der GROHAG Gruppe) nachhaltig erfahren wollen, gewährleistet

== Bilder ==
{{Bildkat|Großglockner Hochalpenstraße Elektromobilität|Großglockner Hochalpenstraße Elektromobilität}}
== Quellen ==
* Presseaussendungen der GROHAG am 21. August 2017 und [https://www.tourismuspresse.at/presseaussendung/TPT_20210723_TPT0005/startschuss-volle-glockner-elektro-power-in-den-hohen-tauern-100-neue-e-ladepunkte-rund-um-den-grossglockner-bis-2025-bild 23. Juli 2021]
* {{Quelle SN|30. September 2023}}
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{{GROHAG Elektromobilität}}
{{Großglockner Hochalpenstraße}}

[[Kategorie:Energie]]
[[Kategorie:Elektromobilität]]
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[[Kategorie:Ostalpen]]
[[Kategorie:Ostalpen]]
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[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]