Quelltext der Seite Großer Preis von Österreich 1966

{{#ev:youtube|0qRWv5taVgYs|280|right|Vom 1. Mai Rennen 1966 in Anif, 08:57 min.  Video}}
Der '''Großer Preis von Österreich 1966''' fand im Rahmen des [[1. Mai Rennen]]s am  Sonntag, den [[1. Mai]] [[1966]], im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] in [[Anif]] statt.

== Über das Rennen ==
Es war ein "schwarzer" Tag für die Weltmeister Hugh Anderson, Jim Redman und Fritz Scheidegger. Nur Mike Hailwood und [[Luigi Taveri]] wurden ihrer Favoritenrolle gerecht.  Hailwood ([[GBR]]), stellte im Rennen der 350-cm³-Klasse mit der Sechszylinder-Werks-Honda nicht nur die Überlegenheit dieser Maschine, sondern auch sein großartiges fahrerisches Können unter Beweis. Mit 02:21,10 Minuten (Schnittgeschwindigkeit 132,76 km/h) fixierte der fünffache Weltmeister die erste absolute Rundenbestzeit und mit 130,01 km/h den ersten Streckenrekord auf der in Anif erstmals gefahrenen Rennstrecke.

Der sympathische Rhodesier Hugh Anderson, der beim [[Großer Preis von Österreich 1965|1.-Mai-Rennen 1965]] in Salzburg-[[Liefering]] die 125-cm³-Klasse gewonnen hatte, kämpfte bereits im Training mit technischen Problem an seiner 50-cm³-Maschine, so dass er in dieser Klasse gar nicht an den Start gehen konnte. Dann, beim Start des 125-cm³-Rennen, konnte Anderson seine Maschine nach verzweifelten Versuchen nicht in Gang bringen und bieb noch am Start stehen. Dadurch war für den Schweizer Honda-Werksfahrer Luigi Taveri der Weg frei zum Sieg. 

Ergebnis 50-cm³-Klasse: 1. Barry Smith (Australien), Derbi, 19:53,24 min. (94,016 km/h), 2. Peter Eser ([[GER]]), Honda, 20:25,18 min. und 3. Gerhard Thurow (GER), Kreidler, 21:36,98 min.

Ergebnis 125-cm³-Klasse: 1. Luigi Taveri ([[SUI]]), Honda, 26:33,56 min. (117,66 km/h), 2. Claus Enderlein ([[DDR]]), MZ, 26:42,54 min. und 3. Kohlar (DDR), MZ, 26:46,40 min.

In der 250-cm³-Klasse nahm Weltmeister Jim Redman nach Rundenrückstand zwar das Rennen auf, fixierte mit 02:26,10 min. (128,33 km/h) Rundenbestzeit in dieser Klasse, schied aber nach neun Runden endgültig aus. Bester Österreicher in dieser Klasse war Salzburgs Staatsmeister [[Manfred Magnus]] auf Rang 13. Der Italiener Renzo Pasolini auf Aermacchi gewann in einer Zeit von 30:34,98 min. (119,88 km/h) vor seinem Landsmann Gilberto Milani, ebenfalls auf Aermacchi, und Frantisek Stastny ([[CSSR]]) auf CZ.

In der 350-cm³-Klasse dominierte der Engländer Mike Hailwood. Im Feld der Privatfahrer zeigte der [[Neumarkt]]er [[Rudolf Thalhammer (Motorradrennfahrer)|Rudi Thalhammer]] sein großes Können und kämpfte sich zweimal auf Platz sieben vor. Er musste aber schließlich doch Hoppe ([[GER]]) und Lenz ([[AUT]]) den Vortritt lassen und wurde Neunter. Die ersten Drei: 1. Mike Hailwood (GBR), Honda, 28:46,66 (130,01 km/h), 2. Gustav Havel (CSSR), Jawa, 29:35,38 min. und 3. Frantisek Bocek (CSSR), 30:04,09 min.

Die Klasse bis 500 cm³ gewann der Australier Jack Findlay auf Matchless (36:55,62 min.) vor Chris Conn (GBR) auf Kirby-Matchless (37:05,34 min.) und Kel Carruthers (Australien) auf Norton (37:11,68 min.)

Erwartungsgemäß war das letzte Rennen, das Rennen der Seitenwagen, der spektakulärste Bewerb. Nicht nur das namhafte Starterfeld mit Weltmeister Scheidegger/Robinson an der Spitze, sonder mehr die akrobatischen Kurven-Einlagen der "Schmiermaxes" im Beiboot begeisterten die Zuschauer.  in einem von der ersten bis zur letzten Runde andauernden harten Duell um den Tagessieg behielt der WM-Dritte des Vorjahres Georg Auerbach (GER) mit seinem Beifahrer Eduard Dein gegen die Weltmeister Scheidegger/Robinson ([[SUI]]) und Deubel/Hörner (GER) die Oberhand. Auch die beiden weiblichen Beifahrerinnen Renate Burkhalter und Arngard Neumann standen in der tollkühnen Kurven-Akrobatik ihren männlichen Konkurrenten um nichts nach. Ergebnis: 1. Auerbacher/Dein (GER), 25:24,38 min. (123,05 km/h), 2. Scheidegger/Robinson 25:28,56 min. und Deubel/Hörner (GER) 25:41,68 min.

== Quelle ==
* [https://www.sn.at/archivsn?img=u5kFIRmwiISzePDUyUXgnB4KxdlSRngXMOnfAQY9S4UIXkpiGlKc3BNGzyei19VhznOkLMxIVEjvsuwBu%2BYvHIO6ttIZ2rreKEJPfCmbOX2E7vw7qlXRh8xwxhz7WM98&id1=19681231_08&q=Mai-Rennen#sn-archiv-9 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 2. Mai 1966

{{1. Mai Rennen}}

[[Kategorie:Flachgau]]
[[Kategorie:Anif]]
[[Kategorie:Sport im Flachgau]]
[[Kategorie:Veranstaltung]]
[[Kategorie:Veranstaltung (Geschichte)]]
[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Sportveranstaltung (Geschichte)]] 
[[Kategorie:Motorsport]]
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[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Motorradrennen]]
[[Kategorie:Video]]