Rudolf Runtsch
Rudolf "Rudi" Runtsch (* 7. Februar 1905 Wien; † 7. Februar 1955) war ein österreichischer Motorradrennfahrer, der mehrmals auch an Rennen in Salzburg teilgenommen hatte.
Aus seinem Leben
Der mehrfache Bergmeister hatte seine große Zeit in der Zwischenkriegszeit. Man sah ihn bei zwei Gaisbergrennen. 1931 und 1932 war bei NSU in Neckarsulm Werksfahrer neben dem Engländer Tom Bullus.
Er war beim Motorradrennen Trabrennbahn 1925 dabei, wo er in führender Position stürzte und dann noch gute Zweiter wurde. Er erhielt für diese Leistung einen Ehrenpreis des Salzburger Automobil Clubs. Im "offenen Rennen" der Klasse bis 175 cm³ über zehn Runden siegte er in einer Zeit von 09:26,2 min. Auch im "offenen Rennen" der Klasse bis 250 cm³, ebenfalls zehn Runden, siegte Runtsch in einer Zeit von 09:26 min., die einer Schnittgeschwindigkeit von 63,604 km/h entsprach.
Auch beim Stadtrennen Bad Reichenhall 1948 war Runtsch dabei. 1950 fuhr er im Peppi-Jung-Gedächtnisrennen in Salzburg-Liefering, 1951 war er ebenfalls beim Autobahnrennen in Salzburg dabei.
Zitat Nachruf von Helmut Krackowizer[1]: "Nach dem Krieg trat er in Salzburg erstmals 1948 beim Autobahnrennen in der Stadt Salzburg auf, als er schon weit über 40 Jahre alt war. Seine 350 cm³ Vorkriegs-Norton lief wie ein Uhrwerk, als er den obligaten Sieg in der 350-cm³-Klasse herunter spulte. In der Halbliterklasse erwuchs ihm dann mit dem jungen Helmut Volzwinkler ein Gegner, den er im Zieleinlauf ohne Hinterradbremse nicht mehr halten konnte; das Gewinde der Bremsgestänge-Flügelmutter war ausgerissen."
Erfolge in Salzburg
- Klasse C, Motorräder bis 500 cm³: Zweiter auf Douglas, 08:36,78 min.
- Klasse Motorräder bis 750 Kubikzentimeter (sieben am Start, sieben im Ziel): Zweiter auf Douglas, 08:13,47 min. hinter dem Salzburger Max Reheis;
- Klasse Motorräder bis 500 cm³ (13 am Start, 12 am Ziel): Zweiter auf Douglas, 08:13.52 min., hinter Tom Bullus
- Klasse E, Motorräder bis 1 000 cm³: Zweiter auf NSU, 08:02,95 min. hinter Tom Bullus
- Klasse C, Motorräder bis 500 cm³: Sieger auf NSU, 07:59,46 min. = 89,436 km/h, neuer Klassenrekord
- Autobahnrennen Salzburg-Liefering 1948:
- 350 cm³-Klasse: Sieger auf Norton, 39:13,4 min., Schnitt 96,25 km/h
- 500 cm³-Klasse: Zweiter auf Norton
Quelle
- SALZBURGWIKI-Einträge
- www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/veranstaltung