Buddelbär XL

Buddelbär XL ist der Name der gigantischen Tunnelbohrmaschine, die beim Bau des neuen Druckstollens des Flusskraftwerks Bärenwerk in der Pinzgauer Gemeinde Fusch an der Großglocknerstraße zum Einsatz kommt.

Name

Den Namen erhielt die Tunnelbohrmaschine im Rahmen einer Worfindungsaktion der Schüler der Volksschule Fusch an der Großglocknerstraße.

Die Tunnelbohrmaschine

Buddelbär XL steht auf einer 183 Meter langen Maschine und bohrt sich seit 5. April 2013 nach der sogenannten "Andrehfeier" durch einen Bergrücken im Ferleitental. In 140 Tagen soll sich die Maschine durch den Berg zum Portal Ferleiten gegraben haben. Dieser neue Druckstollen wird drei Kilometer lang sein und einen Durchmesser von 3,6 Metern haben.

Technische Daten

Maschinentyp: Gripper TBM

Installierte Leistung: 2 015 kW

Länge mit Nachläufer: 183 Meter

Gewicht: 530 Tonnen

Bohrkopf:

Durchmesser des Bohrkopfschildes: 3,81 Meter

Gewicht: 33 Tonnen

Antrieb:

Vier Elektromotoren mit je 350 kW

Drehzahl: 14 Umdrehungen pro Minute

Sicherheitstechnik:

Gasmessanlage

Brandmeldeanlage

Feuerlöscheinrichtung

Videoüberwachung

Quelle

• "Salzburger Woche", Ausgabe "Pinzgauer Nachrichten", 11. April 2013