Großglockner Hochalpenstraße Motorrad Fahrsicherheitstraining

Die Teilnehmer des Motorrad-Sicherheitstrainings 2019 am Nationalparkplatz auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe vor der Kulisse des Großglockners (Gipfel Bildmitte).
2014:Kurt Lederer (Wirt der Edelweißhütte) und Dr. Johannes Hörl (Vorstand der GROHAG) mit den Teilnehmern des zweitägigen Alpenfahrtrainings an der Großglockner Hochalpenstraße vor der Edelweißhütte.
2015 Training mit der Straßenpolizei, von links: Oberst Friedrich Schmidhuber, Sicherheitsbeauftragter der GROHAG Stefan Schwaiger, GD GROHAG Dr. Johannes Hörl, GI Fahrinstruktor Christian Sommerlat beim Fahrsicherheitstraining auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe
2016, von links: Günter Fersterer (Polizeiinspektion Saalfelden), Stefan Schwaiger (Sicherheitsbeauftragter Großglockner Hochalpenstraßen AG), Franz Schönbauer (Geschäftsleiter ÖAMTC Fahrtechnik), Generaldirektor GROHAG Dr. Johannes Hörl und Georg Scheiblauer (Chefinstruktor ÖAMTC Fahrtechnik). Aufnahme bei einem Teil der Ausstellung "Die höchsten Salzburger" neben dem Haus Alpine Schau. Im Hintergrund Bildmitte das Große Wiesbachhorn.
2018, von links: Sabine Wollanek (Teilnehmerin), Dr. Johannes Hörl (Vorstand Großglockner Hochalpenstraßen AG), Christian Sommerlat (Gruppeninspektor Landespolizeidirektion Salzburg, Bundesfahrtechniktrainer) und Manfred Laux (Teilnehmer).

Motorrad-Fahrsicherheitstrainings auf der Großglockner Hochalpenstraße fanden erstmals im Jahr 2014 statt.

Allgemeines

Die Statistik der Motorradunfälle auf Österreichs Straßen weist für das Jahr 2023 mehr als 4 100 Verletzte und 82 Tote bei Unfällen mit Motorrädern aus. Um diese Zahlen entgegenzuwirken, haben Großglockner Hochalpenstraßen AG (GROHAG) und ÖAMTC Fahrtechnik ein Gemeinschaftsprojekt ins Leben gerufen, welches zwei Dinge miteinander verknüpft: einerseits den Genuss einer Fahrt auf Europas berühmtester Panoramastraße und wohl schönster Motorradroute und andererseits die Steigerung der Sicherheit über ein Training mit dem eigenen Motorrad beim "Bergfahren".

Bei den Ausfahrten mit erfahrenen Instruktoren der ÖAMTC Fahrtechnik steht neben der Fahrzeugbeherrschung vor allem die Wahrnehmung potenzieller Gefahrensituationen im Mittelpunkt (rasch wechselnde Witterung und Fahrbahnverhältnisse, Ölspuren, richtiges Kurvenfahren, andere Verkehrsteilnehmer, Tiere), kurz gesagt "den Blick für das Wesentliche schärfen".

Der Vorstand der GROHAG, Dr. Johannes Hörl: "Die Großglockner Hochalpenstraße wird von fast allen namhaften Automobilherstellern für Sicherheitstests (Anm.: Bremsen) genutzt. Mit diesem Bergtraining wird auf dem Sektor der Motorradfahrer ein wesentlicher Betrag für mehr Sicherheit geleistet."

Projektpartner Dipl.-Ing. Oliver Schmerold (Verbandsdirektor ÖAMTC): "Wir überlegen langfristig auch Automobil- und Serviceclubs anderer europäischer Länder einzubinden und die "Destination Großglockner Hochalpenstraße" in den Hohen Tauern als Sicherheitskompetenz-Destination für sicheres und richtiges Berg- und Kurvenfahren zu positionieren."

Fahrsicherheitstrainings

2014: Zweitägige Erlebnisausfahrten

Zweitägige Erlebnisausfahrten fanden erstmals im Juni 2014 in Kleingruppen statt. Sie begannen in einem ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum. Dann ging es über attraktive Motorradstrecken in Richtung Großglockner Hochalpenstraße. Highlight des ersten Tages war die Überfahrt über die 48 km lange Großglockner Hochalpenstraße. Übernachtet wurde dann in der Edelweißhütte auf dem höchsten befahrbaren Punkt der Straße, der Edelweißspitze (2 571 m ü. A.). Es bot sich die Gelegenheit, den Tag Revue passieren zu lassen, mit Feedback und Input des Instruktors. Am nächsten Tag – nachdem man den Sonnenaufgang am Berg erlebt hatte – wurde nochmals die Hochalpenstraße befahren, bevor die Gruppen die Rückfahrt zum Fahrtechnik Zentrum gemeinsam antraten.

Die ersten angebotenen Trainingstermine im Juni waren rasch ausgebucht, was den Bedarf seitens der Motorradfahrer und die Attraktivität des Angebotes bewies.

2015: "Biker-Start, aber sicher!" Motorrad-Fahrsicherheitstraining mit der Verkehrspolizei

Am 17. Juni 2015 fand erstmals ein Motorrad-Fahrsicherheitstraining unter dem Motto "Biker-Start, aber sicher!" statt, organisiert von der Salzburger Verkehrspolizei gemeinsam mit der Großglockner Hochalpenstraßen AG.

Sechs erfahrene Motorradpolizisten hatten den mehr als fünfzig Teilnehmern einige unter Umständen lebensrettende Kenntnisse vermittelt. Das waren insbesondere rechtzeitiges Erkennen von Gefahrensituationen, Blickführung, Bremstechnik, Handling-Übungen, spezifische Gefahren bei Fahrten in alpinen Regionen, richtige Schutzausrüstung, Verhalten nach Unfällen u. a.

Die Motorradfahrer wurden von den Kassenstellen in insgesamt vier Gruppen (zwei vormittags von Ferleiten und zwei nachmittags von Heiligenblut) bis zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe begleitet und erhielten bei kurzen Stopps immer wieder fachlichen Informationen (Linienführung in den Kehren, mögliche Fahrfehler usw.). Zusätzlich wurde am obersten Parkdeck das Parkhauses Freiwandeck auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe ein Handling-Parcours aufgebaut, auf dem interessierte Motorradfahrer während des Tages ihre Fahrtechnik weiter perfektionieren konnten.

Dr. Johannes Hörl meinte zu diesem Training: "Die Großglockner Hochalpenstraße wird nicht nur von fast allen Automobilherstellern für Sicherheits- und Bremsentest genutzt. Mit diesem Alpenfahr-Sicherheitstraining wird auf dem Motorradsektor ein wesentlicher Beitrag für mehr Sicherheit geleistet. Außerdem möchten wir die "Destination Großglockner Hochalpenstraße" in den Hohen Tauern mit professionellen Partnern als Sicherheitskompetenz-Destination für sicheres und richtiges Berg- und Kurvenfahren positionieren."

2016: "Biker-Start, aber sicher!" Motorrad-Fahrsicherheitstraining

Am Freitag, den 24. Juni 2016, fand beim Haus Alpine Naturschau zum zweiten Mal die Sicherheitsinitiative "Biker-Start, aber sicher!" statt.

2017: Motorrad-Fahrsicherheitstraining für internationale Polizeiorganisationen

Hauptartikel Internationale Polizeiorganisationen auf der Großglockner Hochalpenstraße

Am 6. September 2017 trainierten internationale Polizeiorganisationen auf der Großglockner Hochalpenstraße.

2018: Motorrad-Sicherheitstag

Die Polizei, Landesverkehrsabteilung Salzburg, veranstaltete gemeinsam mit der Großglockner Hochalpenstraßen AG (GROHAG) am Donnerstag 5. Juli 2018 einen Motorrad-Sicherheitstag mit über 100 Teilnehmern.

2019: Motorrad-Sicherheitstraining

Gemeinsam mit der Polizei (Landesverkehrsabteilung Salzburg) und in Kooperation mit dem ORF veranstaltete die Großglockner Hochalpenstraßen AG am 12. September 2019, einen Motorrad-Sicherheitstag. Über 100 Teilnehmer waren beim Fahrsicherheitstraining auf 2 400 Metern Seehöhe dabei.

Christian Sommerlat von der Polizeidirektion Salzburg freute sich über die zahlreichen Teilnehmer: "Jeder einzelne Biker, der an diesem Sicherheitstraining teilnimmt, profitiert von der Erfahrung und dem Wissen unserer Motorrad-Polizisten – und macht dabei unsere Straßen ein Stück sicherer. Und ganz nebenbei bemerkt: Unsere Kollegen freuen sich immer wieder darauf, hier heroben vor dieser atemberaubenden Kulisse ihr Wissen weitergeben zu können."

2021: Motorrad-Sicherheitstraining

Am 10. August 2021, es war noch in der Zeit des Coronavirus, fand beim Fuscher Törl ein weiteres ein Motorrad-Sicherheitstraining statt.[1]

Bilder

  Großglockner Hochalpenstraße Motorrad Fahrsicherheitstraining – Sammlung von weiteren Bildern, Videos und Audiodateien im SALZBURGWIKI

Quellen

  • Presseaussendungen der GROHAG, 10. Juli 2014, 17. Juni 2015, 17. Juni 2016 und 3. Juli 2019
  • www.tourismuspresse.at, Juli 2018

Einzelnachweis

Artikelübersicht Großglockner Hochalpenstraße