Den ersten Bauabschnitt bis zum Mirabellplatz wird die aus drei Unternehmen bestehende Planungsgemeinschaft Regionalstadtbahn planen. Für die Einreich- und Detailplanung werden insgesamt 6,7 Millionen Euro veranschlagt. Darin seien auch die Untersuchungen zu möglichen Verknüpfungen der Regionalstadtbahn mit der Stiegl- und der Messebahn inkludiert, heißt es in einer Aussendung der Regionalstadtbahn-Projektgesellschaft. Die Gesamtkosten für die Planung liegen deutlich höher, auch wegen der aufwendigen geologischen Vorerkundungen für die unterirdisch verlaufende Trasse. Die Gesellschaft rechnet mit insgesamt 25 Millionen Euro an Planungskosten für die erste Etappe. Mit der Vergabe der Planungen sei "ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zur Errichtung dieser zentralen neuen Achse im öffentlichen Verkehr getan", sagte Geschäftsführer Stefan Knittel.
Generalplaner für die Lokalbahn-Verlängerung nach Hallein stehen fest
Drei Bietergemeinschaften sind im europaweit ausgeschriebenen Verfahren als mögliche Generalplaner für die gesamte Strecke ausgewählt worden.
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Derzeit endet die Salzburger Lokalbahn unter dem Hauptbahnhof.
