Wer auf die Autobahn fährt, sieht die grün-weißen Hinweisschilder. Die IG-L-Geschwindigkeitsbeschränkung gilt seit Anfang Juli nicht für Autos mit grünem Kennzeichen. Wer also ein Elektroauto mit grünem Taferl hat, darf seit vier Wochen 130 statt 100 auf der Tauernautobahn im ...
Luft-100er: Radarstrafen flatterten E-Autofahrern trotz Ausnahme ins Haus
Seit 1. Juli dürfen E-Autos beim Luft-Hunderter schneller fahren - sofern sie ein grünes Taferl haben. Nun haben die ersten Lenker irrtümlicherweise Anzeigen erhalten. Das Radar blitzt schwarz-weiß.
BILD: SN/ROBERT RATZER
Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
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Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
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Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
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Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
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Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
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Seit Anfang Juli sind die Hinweisschilder montiert. Für Elektroautos mit grünem Kennzeichen gilt die IG-L Geschwindigkeitsbeschränkung nicht.
