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Tempo 100 auf Österreichs Autobahnen: Experte stellt Wirkung in Frage

Laut Berichten bringt generelles Tempo 100 statt 130 km/h auf Autobahnen eine Einsparung bei CO2 und Sprit von 23 Prozent. Für Unfallforscher Kronreif ist das "realitätsfern".

Bringt eine generelle Senkung des Tempolimits auf Autobahnen von 130 auf 100 km/h Emissions-Einsparungen von fast einem Viertel? Der anerkannte Unfallforscher Gerhard Kronreif sagt: „Vielleicht in der Theorie – in der Praxis sicher nicht.“
BILD: SN/ROBERT RATZER
Bringt eine generelle Senkung des Tempolimits auf Autobahnen von 130 auf 100 km/h Emissions-Einsparungen von fast einem Viertel? Der anerkannte Unfallforscher Gerhard Kronreif sagt: „Vielleicht in der Theorie – in der Praxis sicher nicht.“

Ob 130 statt 100 km/h auf Österreichs Autobahnen, 80 statt 100 auf Freilandstraßen oder 30 statt 50 im Ortsgebiet: Einem Faktenpapier des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) zufolge bringt ein Senken der derzeitigen Tempolimits mehr Sicherheit auf den Straßen und eine geringere ...