Um die Reichweitenangst der Kunden zu beseitigen, habe es sich BYD zum Ziel gesetzt, das Laden so schnell zu machen wie das Tanken. "Das ist das erste Mal, dass Megawatt-Laden erreicht wurde."
Schnelles Laden gilt in der Branche als entscheidend, um Elektroautos zum Durchbruch zu verhelfen. Allerdings sind bisher noch keine Schnelllader auf dem Markt, die mit einer Leistung von einem Megawatt laden können. Die neueste Generation von Tesla-Superchargern kommt auf eine Leistung von 500 Kilowatt.
Zeitplan ungewiss
BYD kündigte an, 4.000 eigene Ultraschnelllader in China aufzubauen, mit denen die neuen Autos geladen werden können. Die Technik soll zunächst in zwei Modellen zum Einsatz kommen, der Limousine Han und dem SUV Tang. Das Unternehmen äußerte sich jedoch nicht zum Zeitplan.