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Das Zillertal kämpft um den Zug mit Wasserstoff

Seit 2018 wird die Umstellung von Diesel auf Brennstoffzelle vorbereitet. Das Projekt wurde teurer und nach der Wahl in Tirol wieder schwieriger.

Die Umstellung der Zillertalbahn auf Wasserstoffantrieb (Visualisierung) verzögerte sich auch durch Corona, der Preis für die fünf geplanten Garnituren soll von 80 auf 100 Millionen Euro gestiegen sein.
BILD: SN/ZILLERTALBAHN
Die Umstellung der Zillertalbahn auf Wasserstoffantrieb (Visualisierung) verzögerte sich auch durch Corona, der Preis für die fünf geplanten Garnituren soll von 80 auf 100 Millionen Euro gestiegen sein.
Franz Hörl, Aufsichtsratsvorsitzender der Zillertaler Verkehrsbetriebe.
BILD: SN/HEINZ BAYER
Franz Hörl, Aufsichtsratsvorsitzender der Zillertaler Verkehrsbetriebe.

Die Umstellung der Energieversorgung auf nachhaltige Systeme und erneuerbare Energieträger ist nicht nur nicht einfach, sondern sie wird auch länger dauern, als die meisten Menschen glauben. Ein Beispiel dafür sind die Zillertaler Verkehrsbetriebe, die seit mehr als fünf Jahren an ...