Der mögliche Baubeginn für die Neubaustrecke der ÖBB zwischen Köstendorf und Salzburg verschiebt sich von 2027 auf 2029. Grund ist der Sparkurs des Bundes. Bis 2030 sollen so 119 Millionen eingespart werden. Allerdings steigen die veranschlagten Baukosten von 3,7 auf 4,6 Milliarden Euro.
In den betroffenen Gemeinden und bei Tunnelgegnern hat die von den ÖBB vergangene Woche bekannt gegebene zeitliche Verschiebung des Baus des Flachgautunnels für Erstaunen gesorgt. Vonseiten der ÖBB heißt es, damit leiste man einen Beitrag zur Budgetkonsolidierung des Bundes.
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