Eine 8er-Hochgeschwindigkeitssesselbahn wäre bei der Firma Doppelmayr quasi transportbereit - aber die Schmitten darf sie noch nicht ihrer Bestimmung zuführen. Der Plan, die fix geklemmte Kapellenbahn (4er) aus dem Jahr 2001 zu ersetzen, musste auf nächstes Jahr aufgeschoben werden.
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