Es gibt kein Rütteln beim Startvorgang, und lautlos rollt der Laster los. Wie in einem Obus, nur sitzt man höher. Ansonsten aber sieht es in der Fahrerkabine des Volvo-Trucks genauso aus wie bei einem herkömmlichen Diesel-Lkw, Automatikgetriebe inklusive. Nur beim ...
Vega investiert Millionen in Elektrifizierung: Die ersten Elektro-Lkw ziehen nun neue Laster
Die Salzburger Logistikfirma Vega investiert 25 Millionen Euro in die Elektrifizierung ihrer Standorte. Die ersten E-Zugmaschinen laufen gut.