SN.AT / Wirtschaft / Welt / Wirtschaft

China überrollt Europa bei Elektroautos

Warum Experten den chinesischen Autobauern viel zutrauen und Abomodelle für Autos ein Thema werden.

Nio startet mit Limousinen im Abo. In eigenen Stationen wird die Batterie gewechselt.
BILD: SN/WWW.PICTUREDESK.COM
Nio startet mit Limousinen im Abo. In eigenen Stationen wird die Batterie gewechselt.
Denzel vertreibt in Österreich drei BYD-Modelle. Danijel Dzihic ist dafür zuständig. Der Kompakt-SUV Atto 3 dürfte um die 40.000 Euro zu haben sein. Noch ist der Preis aber nicht fixiert.
BILD: SN/PICTUREDESK
Denzel vertreibt in Österreich drei BYD-Modelle. Danijel Dzihic ist dafür zuständig. Der Kompakt-SUV Atto 3 dürfte um die 40.000 Euro zu haben sein. Noch ist der Preis aber nicht fixiert.
„Europäer werden bald mit den Ohren wackeln“, sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer.
BILD: SN/CAR/SCHÜRMANN
„Europäer werden bald mit den Ohren wackeln“, sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer.

"Build your dreams", kurz BYD, kennt hierzulande noch kaum jemand. Dabei sind die "Träumer" aus der Sonderverwaltungszone Shenzhen eine große Nummer im Geschäft mit E-Autos. Inklusive Hybridmodellen verkauft BYD heuer deutlich mehr als eine Million Fahrzeuge und liegt sogar vor ...