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Toyota spendiert dem Aygo X einen Vollhybrid-Antrieb

Der Crossover-Kleinwagen war der letzte reine Benziner der japanischen Marke.

Der kompakte Aygo X kommt bald nur noch als Vollhybrid.
Der kompakte Aygo X kommt bald nur noch als Vollhybrid.

Seit 2022 bildet der Aygo X den Einstieg in die Toyota-Modellpalette: In Europa entwickelt und produziert, wurde der nur 3,87 Meter lange Crossover insgesamt 287.000 Mal verkauft. Ende dieses Jahres soll nun die Neuauflage auf die Straßen rollen - dann ausschließlich als Vollhybrid. Die Kombination aus 1,5-Liter-Benziner und Elektromotor bietet eine Systemleistung von 116 PS - und damit satte 44 PS mehr als der bis dato verfügbare reine Benziner. Der Dreizylinder fliegt wohl aufgrund der hohen Emissionen aus dem Programm. Der Vollhybrid soll mit lediglich 3,7 Litern auf 100 Kilometern auskommen. Konzeptbedingt kommt der Aygo X in Zukunft mit einem Automatikgetriebe an Bord. Optional gibt es die Designlinie GR in zwei Farben und sportlicherem Fahrwerk. Zu den Händlern kommt der Aygo X Ende des Jahres.