Fixiert sind bisher nur die Anteile für die erste Etappe bis zum Schloss Mirabell. Wie hoch die Rechnung für Stadt, Land und Bund ausfällt, ist noch zu klären.
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Der Mirabellplatz soll mit der S-Link-Haltestelle der zentrale Verkehrsknotenpunkt in Salzburg werden.
Es war ein starkes Signal für ein Verkehrsprojekt, das nach Jahrzehnten der Diskussion schon begraben schien: Mitte Dezember 2020 hat der Salzburger Gemeinderat einstimmig grünes Licht für einen Rahmenvertrag gegeben, der die Finanzierung der Verlängerung der Salzburger Lokalbahn regelt - in einem ersten, rund 800 Meter langen Teilstück bis zum Schloss Mirabell. "Damit ist die langersehnte Verlängerung der Regionalstadtbahn unsererseits nun endgültig auf Schiene", sagte Bürgermeister Harald Preuner (ÖVP) damals.
Geht es nach der SPÖ, sollen nach Abschluss ...
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